Транспортные измерения являются одним из ключевых инструментов исследования топологических состояний вещества, так как они позволяют напрямую наблюдать квантовые проявления топологии в электронных системах. В топологических изоляторах, топологических сверхпроводниках и кристаллах с нетривиальной топологией проводимость часто определяется не обычными локальными свойствами, а топологическими инвариантами системы.
Одним из фундаментальных экспериментов является измерение квантовой аномалии Холла (Quantum Hall Effect, QHE). В двумерных электронных системах при сильном магнитном поле наблюдается точная квантизация проводимости:
$$ \sigma_{xy} = \nu \frac{e^2}{h}, $$
где ν — целое число (для классического QHE) или дробное (для дробного QHE), e — заряд электрона, h — постоянная Планка. Ключевой особенностью является топологическая устойчивость: значения σxy не изменяются при локальных возмущениях или незначительных дефектах кристалла.
Ключевой момент: квантование проводимости связано с целым числом Чёрна (Chern number) в спектре энергии системы, что делает транспортные измерения прямым методом определения топологических инвариантов.
В топологических изоляторах двухмерного типа (2D TI) транспорт характеризуется краевыми состояниями, которые защищены симметрией времени. В отсутствие магнитного поля наблюдается спиновая проводимость, называемая квантовым спин-Холломским эффектом:
$$ \sigma_{xy}^{\text{spin}} = n \frac{e}{2\pi}, $$
где n — топологический индекс. В этих системах электроны с противоположными спинами движутся в противоположных направлениях вдоль краёв образца, что приводит к диссипационно неразрушаемому току.
Ключевой момент: измерения спинового тока или неклассовой магнитной восприимчивости позволяют выявить наличие топологически защищённых краевых состояний.
Топологические состояния характеризуются отсутствием локализации электронов на поверхности, несмотря на наличие дефектов и рассеяния. Это проявляется в аномальных величинах проводимости при низких температурах, наблюдаемых с помощью транспортных измерений:
Ключевой момент: WAL измеряется через магнеторезистивные эксперименты при изменении магнитного поля, что позволяет косвенно оценить длину когерентного электронного пути и топологическую природу проводящих каналов.
В сложных топологических материалах транспортные измерения включают взаимодействия между электронами и коллективные возбуждения:
Ключевой момент: транспортные измерения через туннельные контакты дают возможность идентифицировать не только топологический характер системы, но и природу квазичастиц.
Топологические системы демонстрируют характерные температурные и частотные зависимости проводимости:
Ключевой момент: сочетание DC и AC измерений дает комплексное представление о топологическом характере проводимости.
Топологическая проводимость сильно зависит от геометрии и качества краёв:
Ключевой момент: транспортные эксперименты не только выявляют топологические состояния, но и позволяют манипулировать их свойствами через геометрию и контактные условия.